日本でおすすめの車バイク 5選

商品説明

• 1秒間に1000回のパルスでサルフェーションを除去しパワー復活
• ISS(アイドリングストップ車)・AGM車用バッテリーに合わせて電圧制御で充電可能
• あがりかけのバッテリーの始動不足を補うセルスタート補助機能付
• バイク普通車/大型トラック/建機まで幅広く対応。
• パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。
• 保護機能:逆接続/クリップ接続/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡
• 充電方式:定電流低電圧/オート充電方式付属品:バイク用アタッチメントクリップ
• 定格出力:DC12V/25A(充電時最大電流)・DC24V/12A(充電時最大電流)・35A(セルスタート補助機能時)
• 電源コードの長さ:約1.7m

商品説明

• "【メーカー保証】メーカー保証期間：１年（ご購入日と同日が期限）カエディアではお客様にご満足頂ける様、販売後もサポートさせて頂きます。商品のご不明な点はもちろん、バイクへのお取り付けに関するご相談は、国家整備資格を保有したスタッフがおりますので、専門知識に対しても的確に対応させて頂きます。万一、製品不良に起因する不具合と診断される場合は、弊社のメーカー保証規定に基づき審議させて頂き、メーカー保証による無償での修理、交換を行わせて頂きます。業務用に使用される際は、メーカー保証期間を半分の期間とさせて頂きます（例：メーカー保証期間が1年の場合、6ヶ月となり、ご購入日の月に6ヶ月を加算した同日が期限）詳細は公式サイト内メーカー保証規定をご覧下さい。お取り付け後、ご使用後でも、対応させて頂きます。日本メーカーとして、おもてなしの心で対応致します。先ずはお気軽にご相談下さい。"
• 【クイックホールドⅡ+Airアブソーバー付き】フレーム四隅にエアサスの様なAirキャップが搭載された振動吸収マウント。カメラの手振れ補正機能の破損原因とされている高い周波数の振動を低い周波数の振動に変換し、バイクにおけるスマホカメラの破損リスクを軽減します。エアキャップが断裂した場合も2本のアンカーピンが落下を防止します。通常上下ロール方向に対してのみ吸収効果を考慮して設計されていますが、Airアブソーバーはアンカーピン周囲のブッシュがスラスト方向の振動も吸収し、全方向の振幅に対して効果を発揮します。
• 【元祖クイックホールドの後継モデル】地球上で最も早く片手でスマートフォンの付け外しが可能なスマホホルダー。スマホを押し付けるだけで瞬時にホールドし、両脇のリリースレバーを握るだけで開放します。「Airアブソーバーの取り付けは難しそう」、「初代クイックホールドが好きだけどカメラの出っ張りのせいで使えない」、「アームをロックして不測の事態に備えたい」そんな方にオススメなモデルの最新作クイックホールドⅡ（Airアブソーバー）/KDR-M11CJPです。
• 【商品仕様】ホルダーサイズ：縦幅140177mm、横幅6294mm、厚さ15mm材質：アルミニウム合金(マウント)+ポリカーボネート+ABSセット内容：本体+Airアブソーバー(17mmボール)、バーマウント(17mmボール/32mm/幅15mm)、ミラーマウント(クランプ22mm/M10/厚7mm)、径変換アタッチメント(12/22/25.4/28.6mm)、2mmラバーテープ、六角レンチ取扱説明書（オンラインのみ）：環境負荷の軽減を目指した脱炭素化への取り組みとして、紙媒体での同封を控えさせていただいております。Kaedear公式サイトの各商品ページから閲覧またはダウンロードが可能です。ブランド：Kaedear（カエディア）万一に備え、セーフティーストラップKDR-SFB-S、カラビナなどを活用し、ホルダーセット後にハンドルと繋げる事で不測の事態に備える事をおすすめしています。
• 【対応参考機種】iPhone/16/16Pro/15/15Pro/14/14Pro/13/13Pro/12/12ProMax/11/11Pro/11ProMax/X/XS/XR/XSMax/8Plus/7Plus/6Plus/SamsungGalaxySシリーズ/Aシリーズ/SonyXperiaAce/OPPO/SharpAquos/GooglePixel5/4/3、京セラTorque(その他※ケースなどのスマートフォンアクセサリーの条件を含め実際のサイズをご確認下さい。縦幅140177mm、横幅6294mm(スマホ機種のサイズが範囲内かご確認ください。)厚さ15mm以下（厚みがあるスマホ機種やケースにご注意ください。）ご注意：開閉限界数向上のため、リリースレバーが固く感じます。使用回数と共に固さは緩和します。

商品説明

• 『H4LEDヘッドライト業界最小』ハイパワーモデルのサイズが大きくて、取付大変だった？コンパクトモデルは暗くて、夜道を全然照らせなかった？放熱ファンがうるさくて、車の中にも聞ける？本社最新のファンレスh4ledヘッドライト製品はそのような面倒な問題は全部解決をしました。ソケットから上部分はハロゲンより12.5mm短く、下部はハロゲンより7.5mm短く、スペースが狭い車でもポン付け可！コンパクトの上で、スパリー社のh4ledヘッドライトの伝統的な爆光を引き続けました、20W*2のハイパワーで、高光効のCSPチップを搭載したのため、14000lmの明るさに出来ます、本社M4モデルより明るさは2倍以上、K23モデルは3倍以上で、同じファンレス従来品よりも遥かに越えています。※ご注意：本製品は2025年2月より、パッケージの仕様をリニューアルする予定です。新旧の梱包はランダムに発送されますので、どのような梱包箱が届いても間違いありませんのでご安心ください。
• 『h4led車検対応』本社のh4ledヘッドライトはハロゲンバルブサイズよりちっちゃいで、ハロゲン配光の同じ配光を実現して、シェードを正確に配置することにより、カットラインもしっかりでてるので、新車検基準を満たしています。グレア光を純正ランプと同等レベルに抑えて、対向車等周りにも迷惑な眩しさが無く、夜間の走行が非常に楽になり、安全に運転しています!日本で車検も試しました、SUPAREE製h4ledヘッドライトを装着した時のcd(カンデラ)では、平均40,000cdをマークします！ハロゲンバルブの何倍以上の明るさになります、またハイビームでは、ほぼハロゲンバルブの10倍以上の明るさ、元の車検基準の6倍でした。※ご注意：車検に関しては、地域により検査員の基準が異なる場合がございます。
• 『ポン付け＆取付簡単』ユニットとエンジンの間が狭くて、手を伸ばせない、取付は専門店の高料金をかからないといけません？ジムニーなどの車種でもポン付けできました、H4LED車検対応は99％の車種適用できます。ご注意：元のh4ledヘッドライト型番である車のみ適合します。＊パッケージに関しては、製品の保護を強化し、輸送中のパッケージの落下を防止するため、元の箱の外側に黒い保護カバーを追加しました。ご注意ください。
• 『最新の線型キャンセラー＆ノイズ防止』h4ledヘッドライトが日本車専用キャンセラーを搭載、コンパクトサイズで、複雑な配線なし、取付便利の上で、９９％の車種対応できます。ご注意：日本車専用キャンセラー、外車にはいけません。業界最新の線型キャンセラーを搭載で、日本のFM周波数帯域に影響がありません、ラジオにノイズを入りません、車の中央コンピューターにも影響はありません。／製品情報：品名：h4led車検対応／三年保証、ノイズキャンセラー内蔵、無極性設計、定電流保護回路搭載【ハイブリッド車・EV車対応】/ケルビン数：6500K／照度：40000cd以上／対応電圧：DC12V車20W*2／寿命：約50000時間以上／セット内容：h4ヘッドライト爆光*2
• 『業界初2重放熱＆IP68防水』ほかのh4ledを取付ばっかりで、不点灯になりました、その現象はファンが不良の問題でLEDチップが高温を耐えません、ランプが不点灯になりました。本社のh4ledはファンレスデのザインで、騒音やファンの影響で不点灯など問題を全て解決して、2重放熱実現！LED基板の下が最高熱伝導効率の銅板を内蔵されています、h4ledヘッドライトが航空用アルミニウムボディーに熱を伝導して、本体にこだわりの透かし彫りデザイン，放熱面を増やして、放熱性能がさらにアップ！空気への放熱効率は従来品よりもっと速くてしています。さらに、IP68の防水防塵レベルで、極端な環境でも、h4led車検対応モデルは定発光できます。お客様の安全運転をお守りします。

商品説明

商品説明

• 【デジタル表示画面】LED画面で充電データは自動的に変わり、温度/電流/電圧/電気を表示できます。いつでもバッテリ-の充電状況がわかります。安心使用可能です。冬季と夏季モードがあります。充電器は内部温度を検出でき、10℃以下に冬モードに入り、自動的に適切な電圧に切り替わり、十分に充電します。28℃以上に夏モードに入り、過充電を防ぎます
• 【メンテナンス機能】：満充電後、メンテナンスモードに入り、放電による容量損失を補うため常時微小な電流を流すことにより、常に完全充電状態に保とうとします。鉛バッテリーに非常に良いモードと言われます。
• 【多重保護】バッテリー充電器は過熱/ショート/逆接続/過充電などの保護機能を備えております。温度が高すぎることを検出すると、過熱保護プログラムが自動的に開始され、温度が正常値に戻ると、初期充電状態に戻ります。
• 【小さくて用途が幅広い】このバッテリー充電器は、12Vのバッテリーを充電することができます。幅広い使用範囲に対応しており、オートバイ、自動車、軽自動車、バン、トラック、農耕車両、草刈り機などに利用できます。コンパクトな設計で場所を取らず、収納や持ち運びも便利です。
• 【操作簡単】バイクや車のバッテリーの電圧を確認して、充電クリップの極性に注意するようバッテリーに繋いでコンセントに差込むだけで、知能に充電します。フルになると、自動的にオフになりますから、過充電などが心配必要がありません。自然放電をカバーするために、微小電流により充電し続ける「トリクル充電方式」を採用しています。このタイプであれば充電をし続けてもバッテリーに負担をかけにくいです
• ご注意：ご使用前に取扱説明書をよくお読みください。リチウムイオンバッテリーに充電しないでください。本製品は12V鉛酸蓄電池にのみ適用されます。過放電、古すぎ、加硫不良、膨張したバッテリーに充電しないでください。本商品はバッテリー充電器です。本体にバッテリーが内蔵していません。ジャンプスターターとして使えません。
• 充電後間もなくFULが表示される場合は、リペアモードに切り替えてリペア充電を行ってください。バッテリーの電圧が約6V未満まで過放電したバッテリーの場合､本製品では充電できません。充電前に電池電解液が不足していないか確認してください。
• 本製品は、ニカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、およびリチウムイオンバッテリーでは使用しないでください。誤って使用すると、充電器の過熱・発火・発煙や、バッテリーの液漏れ・発熱・発火の原因となる恐れがあります。